Nederlands kenteken indicator77-RV-BH

SAAB 9-3

Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 1985 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSAAB
Model9-3
(2002 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Vermogen136 KW / 185 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-RV-BH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2005 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 juni 2003
Eerste toelating Nederland6 september 2005
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.416Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-3 is €12.354
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantSAAB AUTOMOBILE AB
Motorinhoud1985 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen136 KW / 185 PK
Topsnelheid220 km/h
MotorcodeB205L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad14.6 L/100km
(1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.1 L/100km
(1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder
CO2 uitstoot240 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1500 kg
Massa ledig voertuig1400 kg
Toegestane max. massa1860 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2605 mm)
Lengte4.6 meter (4639 mm)
Breedte1.7 meter (1711 mm)
Hoogte1.4 meter (1423 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 11 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd

Recente tenaamstellingen

6 mei 2021Huidige eigenaar, 1296 dagen in bezit
1 februari 20142651 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10