Nederlands kenteken indicator77-NBP-1

MITSUBISHI LANCER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI LANCER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.897. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 196 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelLANCER
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
186help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€21.897
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel178 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-NBP-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 augustus 2010
Eerste toelating Nederland10 augustus 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud1798 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid196 km/h
Motorcode4B10
Tankinhoud59 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
CO2 uitstoot188 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1430 kg
Massa ledig voertuig1330 kg
Toegestane max. massa1900 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2635 mm)
Lengte4.6 meter (4585 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1530 mm)
Draaicirkel10 M
Inhoud kofferbak (minimaal)344 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1349 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 27 juli 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 5 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 28 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 2 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 augustus 2022Huidige eigenaar, 828 dagen in bezit
25 juli 202215 dagen in bezit
29 januari 2022177 dagen in bezit
15 januari 202214 dagen in bezit
18 maart 20162129 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 oktober 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140242
OmschrijvingDe multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen199.512 (waarvan 4.893 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10