SUZUKI WAGON R
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI WAGON R personenauto. de personenauto beschikt over een 76 PK sterke 1298 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | WAGON R (2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1663help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 56 KW / 76 PK |
Koppel | 115 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-JZ-XB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2002 |
Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1298 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 56 KW / 76 PK |
Topsnelheid | 155 km/h |
Motorcode | G13BB |
Tankinhoud | 41 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.4 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 145 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1005 kg |
Massa ledig voertuig | 905 kg |
Toegestane max. massa | 1355 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3500 mm) tot 3.6 meter (3605 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1625 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1660 mm) tot 1.7 meter (1700 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 218 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1250 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 1 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Keuring van 2 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 27 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
26 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1125 dagen in bezit |
28 april 2017 | 1642 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 juli 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140138 |
Omschrijving | Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een fout in de bedrading. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 63.633 (waarvan 6.285 in Nederland) |