DETHLEFFS RT 6844
Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS RT 6844 personenauto. de personenauto beschikt over een 145 PK sterke 2464 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 143 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DETHLEFFS |
Model | RT 6844 (2006 - 2009)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-HPK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 januari 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 2008 |
Eerste toelating Nederland | 23 januari 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.345Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RT 6844 is €9.899 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.158 |
FRIESLAND | €1.141 |
DRENTHE | €1.147 |
OVERIJSSEL | €1.120 |
FLEVOLAND | €1.122 |
GELDERLAND | €1.164 |
UTRECHT | €1.119 |
NOORD HOLLAND | €1.107 |
ZUID HOLLAND | €1.166 |
ZEELAND | €1.126 |
NOORD BRABANT | €1.122 |
LIMBURG | €1.123 |
Motor
Fabrikant | DETHLEFFS GMBH |
Motorinhoud | 2464 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 107 KW / 146 PK |
Topsnelheid | 143 km/h |
Motorcode | G9UB6 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3065 kg |
Massa ledig voertuig | 2965 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.1 meter (4078 mm) |
Lengte | 7.0 meter (7007 mm) tot 7.9 meter (7877 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2300 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2630 mm) tot 2.7 meter (2695 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 november 2017 | Huidige eigenaar, 2577 dagen in bezit |