Nederlands kenteken indicator77-HBG-4

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Vermogen161 KW / 219 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-HBG-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 januari 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2007
Eerste toelating Nederland3 januari 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.998

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Advertentiehistorie

Advertentie van 15 februari 2024

Datum15 februari 2024
Kilometerstand169.093 km
Vraagprijs€1.950
PlaatsObdam

Motor

Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen161 KW / 219 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1750 kg
Massa ledig voertuig1650 kg
Toegestane max. massa2350 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 2 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 4 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 21 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 maart 2024Huidige eigenaar, 272 dagen in bezit
22 januari 202439 dagen in bezit
3 januari 20095497 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10