Nederlands kenteken indicator77-BJF-5

SCANIA R520

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR520
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen383 KW / 522 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-BJF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 mei 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 mei 2014
Eerste toelating Nederland14 februari 2017
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen383 KW / 522 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9600 kg
Massa ledig voertuig9500 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt2x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek

Keuring van 21 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 juni 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 7 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 25 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 17 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Recente tenaamstellingen

1 oktober 2022Huidige eigenaar, 785 dagen in bezit
24 juni 202299 dagen in bezit
25 juli 20171795 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10