JEEP CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP CHEROKEE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.982. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2776 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 174 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | CHEROKEE (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €44.982 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-ZD-PT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 januari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 12 januari 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 2776 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 174 km/h |
Motorcode | 31C |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.7 L/100km (1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
CO2 uitstoot | 262 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2031 kg |
Massa ledig voertuig | 1931 kg |
Toegestane max. massa | 2520 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2649 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4496 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1818 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 29 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 juni 2019 | Huidige eigenaar, 1982 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140213 |
Omschrijving | Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 154.000 (waarvan 2.327 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 juni 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120162 |
Omschrijving | Overmatige corrosie van de achterste langsdraagarmen. Hierdoor roest de langsdraagarm door. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Breken van de langsdraagarmen, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 32.900 (waarvan 882 in Nederland) |