Nederlands kenteken indicator76-YA-34

CHEVROLET CHEVELLE

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CHEVELLE.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelCHEVELLE
Inrichtingsedan
KleurBEIGE
Brandstoflpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-YA-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1974
Eerste toelating Nederland2 augustus 2000
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 februari 2024

Datum6 februari 2024
Kilometerstand50.750 km
Vraagprijs€2.650
PlaatsAmersfoort

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1892 kg
Massa ledig voertuig1792 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 11 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 27 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 oktober 2024Huidige eigenaar, 29 dagen in bezit
22 februari 2024247 dagen in bezit
9 februari 202413 dagen in bezit
8 februari 20241 dagen in bezit
6 februari 20242 dagen in bezit
1 februari 20245 dagen in bezit
29 mei 20201343 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10