CHEVROLET CHEVELLE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CHEVELLE.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | CHEVELLE |
Inrichting | sedan |
Kleur | BEIGE |
Brandstof | lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-YA-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 augustus 2000 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1974 |
Eerste toelating Nederland | 2 augustus 2000 |
Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 februari 2024
Datum | 6 februari 2024 |
Kilometerstand | 50.750 km |
Vraagprijs | €2.650 |
Plaats | Amersfoort |
Motor
Aantal cylinders | 8 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1892 kg |
Massa ledig voertuig | 1792 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 27 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 29 dagen in bezit |
22 februari 2024 | 247 dagen in bezit |
9 februari 2024 | 13 dagen in bezit |
8 februari 2024 | 1 dagen in bezit |
6 februari 2024 | 2 dagen in bezit |
1 februari 2024 | 5 dagen in bezit |
29 mei 2020 | 1343 dagen in bezit |