Nederlands kenteken indicator76-VP-NR

IVECO 40C

Dit kenteken behoort tot een IVECO 40C.

Algemene kenmerken

MerkIVECO
Model40C
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen92 KW / 125 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-VP-NR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 april 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 april 2000
Eerste toelating Nederland27 april 2000
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2120 kg
Massa ledig voertuig2020 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 15 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

9 mei 2019Huidige eigenaar, 2037 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10