CITROEN SAXO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN SAXO personenauto. de personenauto beschikt over een 59 PK sterke 1124 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 162 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | SAXO (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 587help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Koppel | 94 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 567 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-PGJ-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 augustus 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 januari 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 augustus 2000 |
Eerste toelating Nederland | 10 januari 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.499Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAXO is €1.831 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND |
Motorinhoud | 1124 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 162 km/h |
Motorcode | HDZ |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.1 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 880 kg |
Massa ledig voertuig | 780 kg |
Toegestane max. massa | 1310 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3718 mm) tot 3.7 meter (3737 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1620 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1360 mm) tot 1.4 meter (1368 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 953 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 mei 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 18 maart 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Keuring van 9 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 januari 2023 | Huidige eigenaar, 668 dagen in bezit |
11 mei 2016 | 2455 dagen in bezit |