HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 114
Dit kenteken behoort tot een HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT 114 motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €28.220. de motorfiets beschikt over een 95 PK sterke 1868 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY-DAVIDSON |
| Model | BREAKOUT 114 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €28.220 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-MP-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 augustus 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 september 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 augustus 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 28 september 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.718Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type BREAKOUT 114 is €3.718 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type BREAKOUT 114 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1868 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Motorcode | K |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Toegestane max. massa | 533 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1695 mm) |
| Lengte | 2.4 meter (2370 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (950 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1065 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 28 september 2021 | Huidige eigenaar, 1138 dagen in bezit |