JEEP CJ-7
Dit kenteken behoort tot een JEEP CJ-7.Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
| Model | CJ-7 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-DB-79. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 1978 |
| Eerste toelating Nederland | 22 augustus 1978 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €163 |
| FRIESLAND | €163 |
| DRENTHE | €163 |
| OVERIJSSEL | €163 |
| FLEVOLAND | €163 |
| GELDERLAND | €163 |
| UTRECHT | €163 |
| NOORD HOLLAND | €163 |
| ZUID HOLLAND | €163 |
| ZEELAND | €163 |
| NOORD BRABANT | €163 |
| LIMBURG | €163 |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 81 KW / 110 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1598 kg |
| Massa ledig voertuig | 1498 kg |
| Toegestane max. massa | 1882 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 november 1984 | Huidige eigenaar, 14684 dagen in bezit |