OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 209 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-BS-HZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 februari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 2 februari 2005 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €169 |
FRIESLAND | €169 |
DRENTHE | €169 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €169 |
GELDERLAND | €169 |
UTRECHT | €169 |
NOORD HOLLAND | €169 |
ZUID HOLLAND | €169 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €169 |
LIMBURG | €169 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €539 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €539 |
OVERIJSSEL | €539 |
FLEVOLAND | €539 |
GELDERLAND | €539 |
UTRECHT | €539 |
NOORD HOLLAND | €539 |
ZUID HOLLAND | €539 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €539 |
LIMBURG | €539 |
Motor
Motorinhoud | 1870 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1990 kg |
Massa ledig voertuig | 1890 kg |
Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 mei 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 18 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 11 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 26 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 15 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
24 maart 2023 | Huidige eigenaar, 678 dagen in bezit |
15 januari 2023 | 68 dagen in bezit |
2 januari 2023 | 13 dagen in bezit |
28 november 2017 | 1861 dagen in bezit |