MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 501 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 110 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX (2017 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-BKK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 30 januari 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €3.253 |
FRIESLAND | €3.198 |
DRENTHE | €3.220 |
OVERIJSSEL | €3.131 |
FLEVOLAND | €3.138 |
GELDERLAND | €3.274 |
UTRECHT | €3.128 |
NOORD HOLLAND | €3.087 |
ZUID HOLLAND | €3.281 |
ZEELAND | €3.151 |
NOORD BRABANT | €3.136 |
LIMBURG | €3.139 |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS B.V. |
Motorinhoud | 12419 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Topsnelheid | 110 km/h |
Motorcode | D2676LF51 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 8489 kg |
Massa ledig voertuig | 8389 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.9 meter (3900 mm) tot 4.2 meter (4150 mm) |
Lengte | 6.2 meter (6150 mm) tot 7.0 meter (7030 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.2 meter (3200 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 5 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 27 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 27 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 september 2024 | Huidige eigenaar, 86 dagen in bezit |
30 januari 2018 | 2407 dagen in bezit |