RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | T |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 330 KW / 449 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-BKB-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 19 oktober 2017 |
Eerste toelating Nederland | 19 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 12777 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 330 KW / 449 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 9565 kg |
Massa ledig voertuig | 9465 kg |
Toegestane max. massa | 18200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Opwaartse speling pen te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Retroreflectie niet volgens voorschriften |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
Aandachtspunt | 2x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
Keuring van 20 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1398 dagen in bezit |
20 oktober 2017 | 1192 dagen in bezit |