Nederlands kenteken indicator76-BD-TN

OPEL COMBO-C-VAN Y1.7DTL

Dit kenteken behoort tot een OPEL COMBO-C-VAN Y1.7DTL.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelCOMBO-C-VAN Y1.7DTL
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1797 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 76-BD-TN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 juni 2002
Eerste toelating Nederland12 juni 2002
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1686 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1285 kg
Massa ledig voertuig1185 kg
Toegestane max. massa1685 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 december 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Absorptiecoefficient te hoog
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Keuring van 8 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 oktober 2015

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Glas van lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

4 januari 2018Huidige eigenaar, 2519 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10