Nederlands kenteken indicator75-XRF-5

OPEL VIVARO 2.5DTI 2.9T L2H2

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 2.5DTI 2.9T L2H2 en heeft een nieuwwaarde van €21.840.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 2.5DTI 2.9T L2H2
Inrichtingkampeerwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€21.840
Vermogen99 KW / 135 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-XRF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 juli 2004
Eerste toelating Nederland2 juli 2004
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2463 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen99 KW / 135 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2410 kg
Massa ledig voertuig2310 kg
Toegestane max. massa3015 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 20 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 29 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 24 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 25 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 13 januari 2015

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd

Recente tenaamstellingen

14 oktober 2020Huidige eigenaar, 1503 dagen in bezit
29 juni 20123029 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10