AUDI A6 ALLROAD QUATTRO
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 ALLROAD QUATTRO personenauto. de personenauto beschikt over een 256 PK sterke 3123 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 ALLROAD QUATTRO (2006 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-TV-GL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 februari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 20 februari 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 3123 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | AUK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 264 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1875 kg |
| Massa ledig voertuig | 1775 kg |
| Toegestane max. massa | 2430 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2846 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4934 mm) tot 5.0 meter (5029 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1862 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) tot 1.5 meter (1526 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 12 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 5 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 mei 2022 | Huidige eigenaar, 926 dagen in bezit |
| 3 mei 2022 | 8 dagen in bezit |
| 24 juni 2017 | 1774 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230027 |
| Omschrijving | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.343,377 (waarvan 37.294 in Nederland) |