Nederlands kenteken indicator75-TT-RN

TOYOTA COROLLA

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.515. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelCOROLLA
(2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
249help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€23.515
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel150 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-TT-RN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 januari 2007
Eerste toelating Nederland26 januari 2007
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 18 januari 2021

Datum18 januari 2021
Kilometerstand214.070 km
Vraagprijs€4.350
PlaatsNijverdal

Advertentie van 18 december 2020

Datum18 december 2020
Kilometerstand214.070 km
Vraagprijs€4.350
PlaatsNijverdal

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode3ZZ-FE
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot172 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1270 kg
Massa ledig voertuig1170 kg
Toegestane max. massa1655 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.4 meter (4410 mm) tot 4.5 meter (4505 mm)
Breedte1.7 meter (1710 mm)
Hoogte1.5 meter (1500 mm) tot 1.5 meter (1520 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)402 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1280 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 18 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 6 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 17 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 24 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

5 mei 2021Huidige eigenaar, 1303 dagen in bezit
14 september 2020233 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180531
OmschrijvingDe ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen274.000 (waarvan 22.285 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10