TOYOTA AURIS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.265. de personenauto beschikt over een 132 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	TOYOTA
Model	AURIS (2010 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	35Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	MPV
Kleur	GRIJS
Nieuwprijs	€23.265
Vermogen	97 KW / 132 PK
Koppel	160 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	11.1 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Automaat, 6 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-PBS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	26 januari 2011
Eerste toelating Nederland	26 januari 2011
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€205
FRIESLAND	€200
DRENTHE	€202
OVERIJSSEL	€194
FLEVOLAND	€195
GELDERLAND	€207
UTRECHT	€194
NOORD HOLLAND	€190
ZUID HOLLAND	€207
ZEELAND	€196
NOORD BRABANT	€194
LIMBURG	€195

Motor

Fabrikant	TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud	1598 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	97 KW / 132 PK
Topsnelheid	195 km/h
Motorcode	1ZR-FAE
Tankinhoud	55 L
Hoeveelheid motorolie	4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof	5.8 L
Geluidsniveau stationair	75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot	146 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1355 kg
Massa ledig voertuig	1255 kg
Toegestane max. massa	1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2600 mm)
Lengte	4.2 meter (4245 mm)
Breedte	1.8 meter (1760 mm)
Hoogte	1.5 meter (1515 mm)
Draaicirkel	10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)	452 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

23 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 maart 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 9 maart 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 14 maart 2022

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 23 maart 2021

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 23 maart 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 1 februari 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 februari 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 maart 2020

Huidige eigenaar, 1706 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 januari 2019

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180579
Omschrijving	Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.
Mogelijk gevolg	Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	569.000 (waarvan 16.994 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150163
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 5 april 2016

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150332
Omschrijving	In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand.
Mogelijk gevolg	Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen	1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland)