Nederlands kenteken indicator75-NL-DX

HYUNDAI ATOS-PRIME

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS-PRIME personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1086 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelATOS-PRIME
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4281help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen43 KW / 59 PK
Koppel84 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)15.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-NL-DX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 november 2003
Eerste toelating Nederland14 november 2003
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR INDIA LTD.
Motorinhoud1086 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen43 KW / 59 PK
Topsnelheid146 km/h
MotorcodeG4HD
Tankinhoud35 L
Hoeveelheid motorolie3.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot140 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar959 kg
Massa ledig voertuig859 kg
Toegestane max. massa1336 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2380 mm)
Lengte3.6 meter (3565 mm)
Breedte1.5 meter (1525 mm)
Hoogte1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1605 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)219 L
Inhoud kofferbak (maximaal)889 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 23 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 26 juni 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 oktober 2022Huidige eigenaar, 780 dagen in bezit
4 juli 202292 dagen in bezit
3 juni 202231 dagen in bezit
27 oktober 2021219 dagen in bezit
4 december 2019693 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10