HYUNDAI ATOS-PRIME
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS-PRIME personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1086 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 146 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | ATOS-PRIME (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4281help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 84 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-NK-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 14 november 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR INDIA LTD. |
| Motorinhoud | 1086 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 146 km/h |
| Motorcode | G4HD |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 140 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 959 kg |
| Massa ledig voertuig | 859 kg |
| Toegestane max. massa | 1336 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3565 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1605 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 219 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 889 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 28 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 30 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Keuring van 25 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Keuring van 5 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 19 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 20 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 28 maart 2023 | Huidige eigenaar, 605 dagen in bezit |
| 20 maart 2023 | 8 dagen in bezit |
| 24 september 2022 | 177 dagen in bezit |
| 24 mei 2017 | 1949 dagen in bezit |