DUCATI MONSTER 1200 S
Dit kenteken behoort tot een DUCATI MONSTER 1200 S motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €19.289. de motorfiets beschikt over een 147 PK sterke 1198 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | MONSTER 1200 S (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €19.289 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-MR-ND. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juli 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 juli 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 2 juni 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €783Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MONSTER 1200 S is €2.156 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A. |
| Motorinhoud | 1198 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 108 KW / 147 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | ZDM1198WS |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 218 kg |
| Massa ledig voertuig | 211 kg |
| Toegestane max. massa | 390 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1441 mm) tot 1.5 meter (1530 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2060 mm) tot 2.2 meter (2208 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (820 mm) tot 1.0 meter (973 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1091 mm) tot 1.2 meter (1192 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 juni 2022 | Huidige eigenaar, 973 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 november 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210442 |
| Omschrijving | De achterremslangen kunnen gevoelig zijn voor hitte. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remleiding kan mogelijk doorsmelten wat kan leiden tot een plotseling verlies van achterrem functie. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.305 (waarvan 26 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180625 |
| Omschrijving | De schakelknop zit mogelijk niet goed vast aan het schakelpedaal en kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet kunnen schakelen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 12.869 (waarvan 159 in Nederland) |