SUZUKI DL1000
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI DL1000 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 100 PK sterke 1037 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | DL1000 (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 757help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-MJ-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 januari 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 24 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.640Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DL1000 is €1.559 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1037 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | U501 |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Toegestane max. massa | 440 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1555 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 469 dagen in bezit |
| 28 april 2022 | 476 dagen in bezit |
| 20 september 2021 | 220 dagen in bezit |
| 24 juni 2020 | 453 dagen in bezit |