MERCEDES-BENZ L508 DG1
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ L508 DG1.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | L508 DG1 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | CREME |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 21 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 75-LZP-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 juli 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1986 |
Eerste toelating Nederland | 22 juli 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 3757 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2969 kg |
Massa ledig voertuig | 2869 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 4 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 6 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 10 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Vrije slag remcilinder te groot |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2012 | Huidige eigenaar, 4434 dagen in bezit |