G.M.C. SUBURBAN
Dit kenteken behoort tot een G.M.C. SUBURBAN.Algemene kenmerken
| Merk | G.M.C. |
| Model | SUBURBAN |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 74-TGG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 januari 2012 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1985 |
| Eerste toelating Nederland | 20 januari 2012 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €566 |
| FRIESLAND | €552 |
| DRENTHE | €557 |
| OVERIJSSEL | €534 |
| FLEVOLAND | €536 |
| GELDERLAND | €571 |
| UTRECHT | €534 |
| NOORD HOLLAND | €523 |
| ZUID HOLLAND | €573 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €536 |
| LIMBURG | €536 |
Motor
| Motorinhoud | 7400 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 185 KW / 252 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2660 kg |
| Massa ledig voertuig | 2560 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 18 maart 2023 | Huidige eigenaar, 617 dagen in bezit |
| 2 juli 2021 | 624 dagen in bezit |
| 7 mei 2021 | 56 dagen in bezit |
| 1 juli 2016 | 1771 dagen in bezit |