Nederlands kenteken indicator74-SRK-7

BMW 530D

Dit kenteken behoort tot een BMW 530D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €96.612. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model530D
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
192help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€96.612
Vermogen180 KW / 245 PK
Koppel540 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.4 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 74-SRK-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 juni 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2011
Eerste toelating Nederland23 juni 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.567Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 530D is €11.454
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2993 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen180 KW / 245 PK
Topsnelheid242 km/h
MotorcodeN57D30A
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot165 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1880 kg
Massa ledig voertuig1780 kg
Toegestane max. massa2455 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1462 mm)
Draaicirkel11.95 M
Inhoud kofferbak (minimaal)560 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1670 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 25 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Keuring van 3 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Montage band niet volgens voorschriften
Aandachtspunt2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 21 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 28 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 12 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

4 april 2022Huidige eigenaar, 965 dagen in bezit
16 februari 202247 dagen in bezit
11 februari 20225 dagen in bezit
17 november 202186 dagen in bezit
28 november 20123276 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10