HARLEY DAVIDSON BREAKOUT
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON BREAKOUT en heeft een nieuwwaarde van €23.795.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | BREAKOUT |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €23.795 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 74-MR-VT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 18 augustus 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.100 |
Motor
| Motorinhoud | 1688 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 316 kg |
| Massa ledig voertuig | 309 kg |
| Toegestane max. massa | 533 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 832 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 april 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140099 |
| Omschrijving | De brandstofniveausensor is bij de productie van de motorfiets niet correct gekalibreerd. Hierdoor geeft de indicator voor brandstofbereik teveel brandstof aan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het kan gebeuren dat de motorfiets zonder brandstof komt te staan hoewel de indicator voor brandstofbereik aangeeft dat nog een aantal kilometers kan worden gereden. Soms gebeurt dit zelfs voordat de laagbrandstofniveaulamp aan gaat. Als dit niet opgemerkt wordt, kan de motor onverwachts afslaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 18.591 (waarvan 320 in Nederland) |