SUZUKI WAGON R
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI WAGON R personenauto. de personenauto beschikt over een 76 PK sterke 1298 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | WAGON R (2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1267help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Koppel | 115 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 242 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 74-JH-JG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 april 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 april 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 6 april 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
| Motorinhoud | 1298 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Motorcode | G13BB |
| Tankinhoud | 41 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1005 kg |
| Massa ledig voertuig | 905 kg |
| Toegestane max. massa | 1355 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3500 mm) tot 3.6 meter (3605 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1625 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1660 mm) tot 1.7 meter (1700 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 218 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1250 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 25 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 19 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 maart 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 februari 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 6 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 maart 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 februari 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 februari 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 28 november 2022 | Huidige eigenaar, 727 dagen in bezit |
| 28 september 2017 | 1887 dagen in bezit |