AUTO UNION AUDI CABRIOLET 110 KW E2
Dit kenteken behoort tot een AUTO UNION AUDI CABRIOLET 110 KW E2.Algemene kenmerken
| Merk | AUTO UNION |
| Model | AUDI CABRIOLET 110 KW E2 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 18.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 74-FF-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 maart 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 maart 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 maart 1994 |
| Eerste toelating Nederland | 10 maart 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.814 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Motorinhoud | 2598 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1510 kg |
| Massa ledig voertuig | 1410 kg |
| Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 17 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 21 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 september 2024 | Huidige eigenaar, 69 dagen in bezit |
| 10 mei 2024 | 129 dagen in bezit |
| 12 juli 2023 | 303 dagen in bezit |
| 17 juni 2023 | 25 dagen in bezit |
| 6 september 2022 | 284 dagen in bezit |
| 14 april 2022 | 145 dagen in bezit |
| 23 september 2021 | 203 dagen in bezit |
| 27 februari 2021 | 208 dagen in bezit |
| 28 september 2019 | 518 dagen in bezit |