MAZDA CX-5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.683. de personenauto beschikt over een 175 PK sterke 2191 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 204 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-5 (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €45.683 |
Vermogen | 129 KW / 176 PK |
Koppel | 420 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-ZBF-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2012 |
Eerste toelating Nederland | 28 september 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 mei 2024
Datum | 9 mei 2024 |
Kilometerstand | 299.989 km |
Vraagprijs | €7.950 |
Plaats | Westendorp |
Advertentie van 19 juli 2023
Datum | 19 juli 2023 |
Kilometerstand | 290.190 km |
Vraagprijs (1 augustus 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (19 juli 2023) | €8.950 |
Plaats | Dieren |
Advertentie van 15 juni 2023
Datum | 15 juni 2023 |
Kilometerstand | 290.190 km |
Vraagprijs (14 juli 2023) | €8.950 |
Vraagprijs (15 juni 2023) | €9.950 |
Plaats | Dieren |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 2191 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 129 KW / 176 PK |
Topsnelheid | 204 km/h |
Motorcode | SH |
Tankinhoud | 62 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.7 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
Massa rijklaar | 1565 kg |
Massa ledig voertuig | 1465 kg |
Toegestane max. massa | 2120 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4540 mm) tot 4.6 meter (4555 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1670 mm) tot 1.7 meter (1710 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 522 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1664 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 21 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 7 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 mei 2024 | Huidige eigenaar, 197 dagen in bezit |
8 mei 2024 | 6 dagen in bezit |
4 augustus 2023 | 278 dagen in bezit |
5 juni 2023 | 60 dagen in bezit |
2 juni 2023 | 3 dagen in bezit |
10 juli 2017 | 2153 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 juni 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190290 |
Omschrijving | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 346.811 (waarvan 4.568 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180534 |
Omschrijving | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 3.068 (waarvan 46 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180533 |
Omschrijving | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Capaciteit van de vacuümpomp kan afnemen. Hierdoor heeft het voertuig een verminderde remwerking. Brandstofinjectie kan uitvallen. Hierdoor slaat de motor af waardoor het voertuig kan stilvallen. Lekken van verbrandingsgassen. Hierdoor kan het oliefilter verstopt raken waardoor de motor kan vastlopen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 70.184 (waarvan 1.161 in Nederland) |
Terugroepactie van 31 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170288 |
Omschrijving | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 797.711 (waarvan 26.894 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 november 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130176 |
Omschrijving | De mogelijkheid bestaat dat de uitlaatgasdruksensor wordt aangetast door de uitlaatgassen. Deze sensor geeft dan een incorrect signaal aan de motormanagementcomputer. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg hiervan zal het oranje motorstoringslampje in het instrumentenpaneel oplichten. Het motormanagement schakelt dan over in de noodloop modus. Als gevolg daarvan wordt de uitlaatgasemissie nadelig beinvloed. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 34.334 (waarvan 641 in Nederland) |