MITSUBISHI PAJERO 3.2 DI GLS HRLS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO 3.2 DI GLS HRLS.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | PAJERO 3.2 DI GLS HRLS |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 121 KW / 165 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-VV-KX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 april 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 13 april 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €183 |
| FRIESLAND | €183 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €183 |
| FLEVOLAND | €183 |
| GELDERLAND | €183 |
| UTRECHT | €183 |
| NOORD HOLLAND | €183 |
| ZUID HOLLAND | €183 |
| ZEELAND | €183 |
| NOORD BRABANT | €183 |
| LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €721 |
| FRIESLAND | €711 |
| DRENTHE | €715 |
| OVERIJSSEL | €699 |
| FLEVOLAND | €700 |
| GELDERLAND | €725 |
| UTRECHT | €699 |
| NOORD HOLLAND | €691 |
| ZUID HOLLAND | €726 |
| ZEELAND | €703 |
| NOORD BRABANT | €700 |
| LIMBURG | €701 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 423.795 km |
| Vraagprijs | €3.995 |
| Plaats | Den Dungen |
Motor
| Motorinhoud | 3200 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 121 KW / 165 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2110 kg |
| Massa ledig voertuig | 2010 kg |
| Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juli 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 3x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Keuring van 22 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit |
| 25 juli 2024 | 82 dagen in bezit |
| 17 juni 2023 | 404 dagen in bezit |
| 12 juni 2023 | 5 dagen in bezit |
| 17 augustus 2018 | 1760 dagen in bezit |