FORD TRANSIT
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT |
Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 219 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-VNR-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 mei 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 mei 2004 |
Eerste toelating Nederland | 13 maart 2008 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 2402 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2205 kg |
Massa ledig voertuig | 2105 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 mei 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Recente tenaamstellingen
19 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 121 dagen in bezit |
20 februari 2020 | 1642 dagen in bezit |