FIAT 183
Dit kenteken behoort tot een FIAT 183.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 183 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 145 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-SJ-BT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 17 september 1996 |
Eerste toelating Nederland | 24 mei 2006 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.709 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Motorinhoud | 1747 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1180 kg |
Massa ledig voertuig | 1080 kg |
Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 juni 2012 | Huidige eigenaar, 4542 dagen in bezit |