Nederlands kenteken indicator73-NXL-4

HYUNDAI SANTA FE

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTA FE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.680. de personenauto beschikt over een 174 PK sterke 2359 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelSANTA FE
(2010 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€34.680
Vermogen128 KW / 174 PK
Koppel226 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-NXL-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 januari 2011
Eerste toelating Nederland11 januari 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€290
FRIESLAND€286
DRENTHE€286
OVERIJSSEL€275
FLEVOLAND€277
GELDERLAND€297
UTRECHT€277
NOORD HOLLAND€269
ZUID HOLLAND€297
ZEELAND€277
NOORD BRABANT€278
LIMBURG€279

Advertentiehistorie

Advertentie van 8 februari 2024

Datum8 februari 2024
Kilometerstand207.424 km
Vraagprijs (4 maart 2024)€8.450
Vraagprijs (8 februari 2024)€8.750
PlaatsPurmerend

Advertentie van 7 januari 2024

Datum7 januari 2024
Kilometerstand207.424 km
Vraagprijs (27 januari 2024)€8.750
Vraagprijs (7 januari 2024)€8.950
PlaatsPurmerend

Advertentie van 5 december 2023

Datum5 december 2023
Kilometerstand207.424 km
Vraagprijs€8.950
PlaatsPurmerend

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR COMPANY
Motorinhoud2359 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen128 KW / 174 PK
Topsnelheid190 km/h
MotorcodeG4KE
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie4.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.5 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.5 L/100km
(1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
CO2 uitstoot203 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1725 kg
Massa ledig voertuig1625 kg
Toegestane max. massa2505 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (930 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (1030 mm)
Lengte4.7 meter (4660 mm)
Breedte1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.7 meter (1725 mm) tot 1.8 meter (1760 mm)
Draaicirkel10.9 M
Inhoud kofferbak (minimaal)528 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 19 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 28 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

6 mei 2024Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit
21 oktober 2023198 dagen in bezit
21 maart 20201309 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 mei 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130071
OmschrijvingDe remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen145.709 (waarvan 7.847 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27