HARLEY DAVIDSON FLHXSE
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLHXSE en heeft een nieuwwaarde van €28.503.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FLHXSE |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €28.503 |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 73-ML-FG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 2 september 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.756 |
Motor
| Motorinhoud | 1868 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 413 kg |
| Massa ledig voertuig | 406 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 23 maart 2022 | Huidige eigenaar, 967 dagen in bezit |
| 25 maart 2021 | 363 dagen in bezit |
| 16 december 2020 | 99 dagen in bezit |
| 2 september 2019 | 471 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180527 |
| Omschrijving | In de hydraulische koppelingscilinder kan intern lekkage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet meer kunnen ontkoppelen, controle verliezen over het voertuig bij schakelen, vrij schakelen en stoppen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 238.321 (waarvan 985 in Nederland) |