MERCEDES-BENZ B 200 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ B 200 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €49.826. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | B 200 CDI (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €49.826 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 300 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-ZVK-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 februari 2013 |
Eerste toelating Nederland | 26 februari 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 november 2024
Datum | 18 november 2024 |
Kilometerstand | 239.000 km |
Vraagprijs | €7.100 |
Plaats | Uddel |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1796 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | 651901 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.5 L |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
CO2 uitstoot | 112 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2699 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4359 mm) tot 4.5 meter (4466 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1786 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1541 mm) tot 1.6 meter (1562 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 488 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1547 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 17 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 16 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1374 dagen in bezit |
15 december 2020 | 66 dagen in bezit |
29 juli 2017 | 1235 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 januari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180058 |
Omschrijving | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 373.522 (waarvan 10.228 in Nederland) |
Terugroepactie van 15 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170490 |
Omschrijving | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Oververhitting. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 77.327 (waarvan 11.522 in Nederland) |
Terugroepactie van 5 juli 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170351 |
Omschrijving | Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 70.178 (waarvan 8.068 in Nederland) |