Nederlands kenteken indicator72-ZST-9

FORD GRANADA 2.8 GHIA AUTOMATIC

Dit kenteken behoort tot een FORD GRANADA 2.8 GHIA AUTOMATIC.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelGRANADA 2.8 GHIA AUTOMATIC
Inrichtingsedan
KleurBRUIN
Vermogen99 KW / 135 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-ZST-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 maart 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 maart 1978
Eerste toelating Nederland24 januari 2013
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud2792 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen99 KW / 135 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1506 kg
Massa ledig voertuig1406 kg
Toegestane max. massa1880 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 juni 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 11 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 25 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 november 2019Huidige eigenaar, 1862 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10