FIAT 244L
Dit kenteken behoort tot een FIAT 244L.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 244L |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-TRF-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 maart 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 maart 2003 |
Eerste toelating Nederland | 30 maart 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.136 |
Motor
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2660 kg |
Massa ledig voertuig | 2560 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2017
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
9 januari 2018 | Huidige eigenaar, 2535 dagen in bezit |