SUZUKI IGNIS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI IGNIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.987. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1490 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | IGNIS (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 418help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €11.987 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 140 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-RN-LG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 14 juni 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1490 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Motorcode | M15A |
| Tankinhoud | 41 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.98 L |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 164 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1010 kg |
| Massa ledig voertuig | 910 kg |
| Toegestane max. massa | 1430 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3620 mm) tot 3.7 meter (3710 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1650 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 236 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1002 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 20 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 5 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2101 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150137 |
| Omschrijving | Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 85.427 (waarvan 6.238 in Nederland) |