Nederlands kenteken indicator72-PK-BF

MASERATI BITURBO

Dit kenteken behoort tot een MASERATI BITURBO.

Algemene kenmerken

MerkMASERATI
ModelBITURBO
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1447 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-PK-BF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 juli 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juli 2004 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd18 juli 1983
Eerste toelating Nederland21 juli 2004
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.234

Motor

Motorinhoud2491 cm³
Aantal cylinders6

Gewichten

Massa rijklaar1300 kg
Massa ledig voertuig1200 kg
Toegestane max. massa1731 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 december 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

26 september 2020Huidige eigenaar, 1523 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10