SHINERAY SPYDER 250
Dit kenteken behoort tot een SHINERAY SPYDER 250.Algemene kenmerken
Merk | SHINERAY |
Model | SPYDER 250 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 10 KW / 14 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-GXN-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 26 september 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 229 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 10 KW / 14 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 199 kg |
Massa ledig voertuig | 191 kg |
Toegestane max. massa | 354 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
3 mei 2023 | Huidige eigenaar, 571 dagen in bezit |
27 maart 2023 | 37 dagen in bezit |
23 september 2022 | 185 dagen in bezit |
16 augustus 2022 | 38 dagen in bezit |
15 september 2021 | 335 dagen in bezit |
20 april 2021 | 148 dagen in bezit |
16 april 2021 | 4 dagen in bezit |
19 maart 2021 | 28 dagen in bezit |
21 oktober 2020 | 149 dagen in bezit |
11 september 2020 | 40 dagen in bezit |