MAN LION S COACH L
Dit kenteken behoort tot een MAN LION S COACH L bus. de bus beschikt over een 441 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | LION S COACH L (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 of 12 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 72-BDR-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
| Motorinhoud | 12419 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 324 KW / 441 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | D2676LOH30 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO VI B |
Gewichten
| Massa rijklaar | 16031 kg |
| Massa ledig voertuig | 15931 kg |
| Toegestane max. massa | 23920 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.1 meter (8070 mm) |
| Lengte | 13.8 meter (13800 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.8 meter (3800 mm) tot 3.9 meter (3910 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 8x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 8 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 21 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 december 2020 | Huidige eigenaar, 1430 dagen in bezit |
| 18 november 2020 | 34 dagen in bezit |
| 6 mei 2020 | 196 dagen in bezit |