RENAULT KANGOO 1.5 DCI 50KW E4
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO 1.5 DCI 50KW E4.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | KANGOO 1.5 DCI 50KW E4 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-VJZ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 september 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 29 september 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €96 |
| FRIESLAND | €96 |
| DRENTHE | €96 |
| OVERIJSSEL | €96 |
| FLEVOLAND | €96 |
| GELDERLAND | €96 |
| UTRECHT | €96 |
| NOORD HOLLAND | €96 |
| ZUID HOLLAND | €96 |
| ZEELAND | €96 |
| NOORD BRABANT | €96 |
| LIMBURG | €96 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €284 |
| FRIESLAND | €282 |
| DRENTHE | €283 |
| OVERIJSSEL | €278 |
| FLEVOLAND | €279 |
| GELDERLAND | €285 |
| UTRECHT | €278 |
| NOORD HOLLAND | €276 |
| ZUID HOLLAND | €286 |
| ZEELAND | €279 |
| NOORD BRABANT | €279 |
| LIMBURG | €279 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 maart 2024
| Datum | 23 maart 2024 |
| Kilometerstand | 342.045 km |
| Vraagprijs | €1.250 |
| Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
Advertentie van 20 september 2023
| Datum | 20 september 2023 |
| Kilometerstand | 328.245 km |
| Vraagprijs | €1.499 |
| Plaats | Amersfoort |
Advertentie van 2 mei 2023
| Datum | 2 mei 2023 |
| Kilometerstand | 327.800 km |
| Vraagprijs (27 juni 2023) | €1.300 |
| Vraagprijs (2 mei 2023) | €1.700 |
| Plaats | Amersfoort |
Motor
| Motorinhoud | 1461 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1142 kg |
| Massa ledig voertuig | 1042 kg |
| Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 31 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Absorptiecoefficient te hoog |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 3 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 20 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 6 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 6 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht werkt niet |
Keuring van 27 oktober 2016
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel 5.*.27 |
| Aandachtspunt | 1x Veiligheidsgordel ontbreekt/ondeug. bev./beschadigd 5.*.47 |
Recente tenaamstellingen
| 13 april 2024 | Huidige eigenaar, 267 dagen in bezit |
| 23 maart 2024 | 21 dagen in bezit |
| 26 september 2023 | 179 dagen in bezit |
| 30 maart 2023 | 180 dagen in bezit |
| 8 augustus 2022 | 234 dagen in bezit |
| 29 september 2007 | 5427 dagen in bezit |