Nederlands kenteken indicator71-VD-SB

MITSUBISHI L400 2.5 TD PV LANG

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI L400 2.5 TD PV LANG.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelL400 2.5 TD PV LANG
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
2168 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-VD-SB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 november 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 november 1998
Eerste toelating Nederland17 november 1998
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2477 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2700 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 januari 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade wielkast
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

29 april 2011Huidige eigenaar, 4982 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10