FIAT BARCHETTA
Dit kenteken behoort tot een FIAT BARCHETTA.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | BARCHETTA |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-TG-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 augustus 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 1995 |
Eerste toelating Nederland | 24 augustus 2006 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.054 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 juli 2023
Datum | 2 juli 2023 |
Kilometerstand | 155.258 km |
Vraagprijs | €2.500 |
Plaats | Lichtenvoorde |
Motor
Motorinhoud | 1747 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1148 kg |
Massa ledig voertuig | 1048 kg |
Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
7 juli 2023 | Huidige eigenaar, 510 dagen in bezit |
13 maart 2015 | 3038 dagen in bezit |