BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.220. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 1ER REIHE (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 84help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €36.220 |
Vermogen | 95 KW / 129 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-RF-BD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 februari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 23 februari 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 mei 2024
Datum | 12 mei 2024 |
Kilometerstand | 218.027 km |
Vraagprijs (20 mei 2024) | €3.250 |
Vraagprijs (12 mei 2024) | €3.600 |
Plaats | Kerkrade |
Advertentie van 12 april 2024
Datum | 12 april 2024 |
Kilometerstand | 198.466 km |
Vraagprijs | €3.795 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 9 maart 2024
Datum | 9 maart 2024 |
Kilometerstand | 198.466 km |
Vraagprijs (2 april 2024) | €3.795 |
Vraagprijs (9 maart 2024) | €3.995 |
Plaats | Rotterdam |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 95 KW / 129 PK |
Topsnelheid | 206 km/h |
Motorcode | N46B20B |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
CO2 uitstoot | 188 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1335 kg |
Massa ledig voertuig | 1235 kg |
Toegestane max. massa | 1760 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4227 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 3 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 3 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht werkt niet |
Keuring van 7 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Hoofdbalk gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 23 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
16 april 2024 | Huidige eigenaar, 226 dagen in bezit |
3 augustus 2023 | 257 dagen in bezit |
24 mei 2023 | 71 dagen in bezit |
2 oktober 2019 | 1330 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 februari 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240047 |
Omschrijving | In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 251.468 (waarvan 7.548 in Nederland) |