DUCATI SCRAMBLER DUCATI 1100 PRO
Dit kenteken behoort tot een DUCATI SCRAMBLER DUCATI 1100 PRO motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €15.484. de motorfiets beschikt over een 84 PK sterke 1079 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DUCATI |
| Model | SCRAMBLER DUCATI 1100 PRO (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €15.484 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-MN-BG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 juli 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 14 juli 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A. |
| Motorinhoud | 1079 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Motorcode | 1078AG |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Toegestane max. massa | 396 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1470 mm) tot 1.6 meter (1560 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2129 mm) tot 2.3 meter (2272 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (809 mm) tot 0.9 meter (932 mm) |
| Hoogte | 1.0 meter (1045 mm) tot 1.3 meter (1318 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1286 dagen in bezit |
| 24 november 2020 | 175 dagen in bezit |
| 14 juli 2020 | 133 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 maart 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210016 |
| Omschrijving | De bedieningskabel van de uitlaatklep kan in contact komen met de pluskabel van de accu. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kans op kortsluiting. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |