AUDI A6
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 personenauto. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2393 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | A6 (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 230 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 675 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-KFL-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 2 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €16.356Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AUDI A6 is €12.278 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | AUDI AG |
Motorinhoud | 2393 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | BDW |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
CO2 uitstoot | 229 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1630 kg |
Massa ledig voertuig | 1530 kg |
Toegestane max. massa | 2135 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2857 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4916 mm) tot 5.0 meter (5019 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1449 mm) tot 1.5 meter (1469 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 546 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 januari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 21 juni 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 25 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 6 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 7 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
22 april 2024 | Huidige eigenaar, 222 dagen in bezit |
4 mei 2022 | 719 dagen in bezit |
21 april 2022 | 13 dagen in bezit |
6 april 2022 | 15 dagen in bezit |
26 januari 2022 | 70 dagen in bezit |
19 januari 2022 | 7 dagen in bezit |
2 juli 2021 | 201 dagen in bezit |
30 juni 2021 | 2 dagen in bezit |
18 september 2020 | 285 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230027 |
Omschrijving | Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.343,377 (waarvan 37.294 in Nederland) |