Nederlands kenteken indicator71-FT-RL

VOLKSWAGEN GOLF GL TURBO DIESEL 59KW

Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF GL TURBO DIESEL 59KW.

Algemene kenmerken

MerkVOLKSWAGEN
ModelGOLF GL TURBO DIESEL 59KW
Inrichtinghatchback
KleurPAARS
Vermogen59 KW / 80 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 16.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 71-FT-RL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 november 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 november 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 november 1990
Eerste toelating Nederland7 november 2000
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.520

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€284
FRIESLAND€282
DRENTHE€283
OVERIJSSEL€278
FLEVOLAND€279
GELDERLAND€285
UTRECHT€278
NOORD HOLLAND€276
ZUID HOLLAND€286
ZEELAND€279
NOORD BRABANT€279
LIMBURG€279

Motor

Motorinhoud1588 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen59 KW / 80 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1080 kg
Massa ledig voertuig980 kg
Toegestane max. massa1465 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 april 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 11 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 21 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 maart 2022Huidige eigenaar, 981 dagen in bezit
21 maart 20191098 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10